Papierový model klzáku SZD-8 Jaskółka ter (lastovička). Vystrihovačka je spracovaná v mierke 1:33. Model je spracovaný v stredne náročnej obtiažnosti.
Autor modelu: Sergiej Powarow
Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.
K papierovému modelu ponúkame aj laserové doplnky. Jedná sa o diely kostry a kabínku, ktoré Váš model pozdvihne o úroveň vyššie a zjednodušia vašu prácu.
SZD-8 Jaskółka bol jednomiestny klzák, ktorý bol navrhnutý a vyrobený v Poľsku v Szybowcowy Zakład Doświadczalny (Glider Experimental Works) v Bielsko-Biała od roku 1951.
S prototypmi spustenými v septembri a decembri 1951 bol SZD-8 Jaskółka (Lastovička) na svoju dobu vysoko výkonným klzákom, ktorý zaviedol niekoľko inovácií do konštrukcie klzáku, ako je posuvný kryt z plexiskla, zapustená rukoväť v zadnej časti trupu na pozemné účely. manipulácia a polozaťahovacie hlavné koleso. Celodrevené krídla boli potiahnuté preglejkou a tkaninou s Fowlerovými klapkami na zadných hranách, ktoré bolo možné znížiť na 12 ° alebo 25 °, a vzduchovými brzdami v štýle Schemp-Hirth na zadnej časti hlavných nosníkov. Hlavným dizajnérom bol Tadeusz Kostia. Prvý prototyp bol zalietaný 21. septembra 1951 (skúšobný pilot Adam Zientek), ale odhalil závady. Po rekonštrukcii, s dlhším trupom a zväčšeným kormidlom (označené SZD-8-2) sa javil ako úspešný a bol objednaný do výroby a stal sa najobľúbenejším súťažným klzákom v Poľsku v rokoch 1953 až 1957. Mnoho zo 135 vyrobených lietadiel bolo exportovaných a zbieralo najmenej pätnásť svetových rekordov od mája 1954 do mája 1960. Licenčná výroba prebiehala aj v NDR (Deutsche Demokratische Republik - Nemecká demokratická republika) a ČĽR (Čínska ľudová republika). Bolo vyrobených niekoľko variantov, ktoré priniesli rôzne vylepšenia a úpravy.
