Škoda Fabia R5 EVO

Škoda Fabia R5 je súťažné vozidlo spoločnosti Škoda Motorsport. Vychádza z cestného vozidla Škoda Fabia a je postavený podľa predpisov R5. Svoj súťažný debut mal v roku 2015 ako nástupca Škody Fabia S2000. Vozidlo sa ukázalo ako veľmi úspešné v triede World Rally Championship-2, v rokoch 2015 až 2018 vyhral 35 podnikov. Esapekka Lappi vyhral v roku 2016 titul jazdcov World Rally Championship-2 so štyrmi víťazstvami, Pontus Tidemand vyhral šampionát 2017 a Jan Kopecký vyhral šampionát 2018. Škoda Motorsport vyhral FIA Majstrovstvá sveta v rally-2 pre tímy 2 roku 2019 nastupovala Škoda Motorsport s Fabiou R5 do profesionálnej triedy Majstrovstiev sveta v rely-2. Počas sezóny 2019 bola predstavená aktualizovaná verzia Fabie R5 známa ako Škoda Fabia R5 Evo. Vozidlo bolo pôvodne uvedené na trh s nomenklatúrou skupiny R5, ale začiatkom roku 2020 Škoda Motorsport oznámila aktualizáciu názvov svojich vozidiel podľa novej pyramídy FIA a nástupcu Fabii R5 evo premenovala na Fabia Rally2 evo.

 

Fabia R5 tiež súťažila v regionálnych majstrovstvách v rally v Európe, ázijsko-pacifickom a juhoamerickom majstrovstve v Codasure. Gaurav Gill vyhral v rokoch 2016 a 2017 ázijsko-pacifické tituly a Yuya Sumiyama vyhral šampionát v roku 2018. Gustavo Saba vyhral v rokoch 2016, 2017 a 2018 Codasur South American Rally Championships. Vozidlo tiež vyhral ďalších štrnásť pretekov európskeho šampionátu v rally.

 

Z komerčného a konkurenčného hľadiska je Fabia jedným z najúspešnejších vozidiel v histórii kategórie R5, vyhrala viac ako 700 súťaží rely po celom svete a predala viac ako 240 kusov nezávislým tímom a majiteľom za tri a viac – obdobie pol roka.