Praga S5T-3 ORKAN 5-2.0

Papierový model zametacieho vozidla Praga S5T-3 ORKAN 5-2.0. Vystrihovačka je spracovaná v mierke 1:32.

Model môžete vytvoriť s interiérom kabíny vodiča alebo bez neho. Nadstavba je sklápacia a otváracia. Tanierové kefy môžete ponechať v spodnej alebo v hornej polohe.

Predné kolesá sú natáčacie, kapota motora sa dá zdvihnúť.

Na predný nárazník môžete zavesiť rám a naň cez pohyblivý zdvíhací úchyt prídavnú kefu VK-200.

Rozmery modelu: 195 x 75 x 90 mm

Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.

K papierovému modelu ponúkame aj laserové doplnky v podobe gravírovaného dezénu. Jedná sa o plastickú vzorku na kolesá, ktorá Váš model pozdvihne o úroveň vyššie.Viac detailov o laserových dezénoch sa dozviete v priloženom videu.

K papierovému modelu tiež ponúkame dekoratérske drôtiky, ktoré môžete využiť namiesto papierového dielu prídavnej kefy.

Praga S5T (cestná päťtona, hovorovo espetka) je cestný nákladný automobil strednej tonáže, postavený na báze terénnej trojtony Praga V3S, z ktorej prevzal predovšetkým hnacie ústrojenstvo, upravený rám a kabínu. Na rozdiel od V3S je S5T dvojnápravový, s pohonom na zadnú nápravu (znak 4×2). Postupne vznikli tri vývojové verzie, líšiace sa hlavne použitým motorom. Základným prevedením vozidla bol valník a trojstranný sklápač. Vedľa nich sa však na vozidlo osadzovali aj iné účelové nadstavby. Ďalej ešte existovali varianty s predĺženým rázvorom alebo predĺženou kabínou. Pod označením S5T-TN vznikali návesové ťahače založené na upravenom šasi S5T. Výroba automobilu Praga S5T prebiehala v rokoch 1956–1961 v AZKG Praha-Vysočany, a potom, až do jej ukončenia v roku 1972, v Avii Letňany.