Ki-61-I TEI

Dĺžka modelu: 35cm

Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.

K papierovému modelu ponúkame aj laserové doplnky. Jedná sa o diely kostry, kolies a kabinku, ktoré Váš model pozdvihnú o úroveň vyššie a zjednodušia vašu prácu.

Kawasaki Ki-61 Hien bolo japonské jednomotorové stíhacie lietadlo používané v druhej svetovej vojne. V japonskej armáde dostal typ označenia stíhacie lietadlo typ 3. Spojenecké kódové meno Ki-61 bolo Tony. Išlo o jediné japonské sériovo vyrábané stíhacie lietadlo s motorom chladeným kvapalinou.
Vo februári 1940 získala spoločnosť Kawasaki objednávky na stavbu prototypov dvoch stíhacích lietadiel s radovými leteckými pohonnými jednotkami. Jednalo sa o čisto stíhacie lietadlo Ki-60 a viacúčelové stíhacie lietadlo Ki-61 s odlišným krídlom. Vďaka menšiemu čelnému odporu mohli niesť silnejšiu výzbroj ako doteraz vyrábané japonské typy s hviezdicovými motormi. V apríli 1940 Japonci v Nemecku získali práva na licenčnú výrobu vidlicového dvanásťvalca Daimler-Benz DB 601A spoločne s výrobnou dokumentáciou a vzorovými kusmi. Tri z nich boli inštalované v prototypoch Ki-60.

Prvý prototyp Ki-60 nesplnil očakávania, predovšetkým kvôli vysokej pristávacej rýchlosti a nízkej maximálnej rýchlosti. Zlepšenie výkonov sa očakávalo od odľahčeného druhého a tretieho prototypu so zväčšeným krídlom a upraveným krytom motora. Prvý a druhý prototyp niesli hlavňovú výzbroj zloženú z dvojice kanónov Mauser MG 151 kalibru 20 mm v krídle a dvoch guľometov Ho-103 kalibru 12,7 mm inštalovanými nad motorom. Tretí prototyp bol vyzbrojený iba guľometmi.

Na licenčnú výrobu DB 601A sa pripravoval závod Kawasaki v Akaši, odkiaľ bol prvý vyrobený exemplár v Japonsku vyrobeného motora Kawasaki Ha-40 odovzdaný na testy v júli 1941. Ešte pred koncom roka bol tento motor so vzletovým výkonom 876 kW prijatý armádnym letectvom ako „arm“.