Junkers Ju-87 B-2 Balkany
Papierový model vojenského lietadla Junkers Ju-87 B-2 Balkany. Vystrihovačka je spracovaná v mierke 1:33. Vystrihovačka je určená skúseným modelárom.
Autor modelu: T. Grzelczak
Grafika: Dariusz PŁOSZAJSKI
Rozmery modelu: 340 x 420 x 120mm
Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.
K papierovému modelu ponúkame aj laserové doplnky. Jedná sa o diely kostry a plastové kolesá, ktoré Váš model pozdvihnú o úroveň vyššie a zjednodušia vašu prácu.
Junkers Ju 87 Stuka byl střemhlavý bombardér a bitevní letoun. Navržený byl Hermannem Pohlmannem a poprvé vzlétl v roce 1935. Ju 87 prodělal bojový debut v roce 1937 u Luftwaffe v rámci legie Condor během španělské občanské války a za druhé světové války sloužil v řadách Osy.
Letoun byl snadno rozeznatelný díky křídlům ve tvaru W a pevnému nezatahovacímu podvozku, na jehož kapotáž na náběžných hranách byly namontovány sirény Jericho-Trompete, které se staly propagandistickým symbolem německých vzdušných sil a vítězství během blitzkriegu v letech 1939–1942. Jeho konstrukce představila několik inovací, včetně automatických aerodynamických brzd pod oběma křídly, které zajistily, že se letoun dostane ze střemhlavého útoku, i když pilot bude mít v důsledku přetížení "zatemněno".
Na začátku války Ju 87 zaznamenal v přímé letecké podpoře a protilodním útokům značný úspěch, např. při leteckých útocích během invaze do Polska v září 1939. Štuky také hrály zásadní roli v rychlém dobytí Norska, Nizozemska, Belgie a Francie v roce 1940. Byly přesné a velmi účinné proti pozemním cílům, ale zranitelné vůči stíhacím letounům jako mnoho jiných střemhlavých bombardérů té doby. Během bitvy o Británii se na plno projevila nedostatečná manévrovatelnost, rychlost a obranná výzbroj, takže vyžadovaly silný stíhací doprovod.
Po bitvě o Británii byly Štuky nasazeny v balkánském tažení, v severní Africe, Středomoří a také na východní frontě, kde byly používány k celkové podpoře pozemních vojsk, jako účinné specializované protitankové a protilodní letouny. Jakmile Luftwaffe ztratila vzdušnou převahu, stala se Štuka snadným cílem nepřátelských stíhacích letadel. Vyráběna byla až do roku 1944, dokud se neobjevila lepší náhrada. Do roku 1945 ji z velké části nahradily bitevní verze letounu Focke-Wulf Fw 190, ale Štuky zůstaly ve službě až do konce války.
Odhaduje se, že mezi 1936 a srpnem 1944 bylo postaveno asi 5800 ks Ju 87 všech verzí.
Neúspěšnějším pilotem byl Hans-Ulrich Rudel, který byl zároveň nejvíce vyznamenaným německým vojákem druhé světové války.
Parametre
| Mierka | 1:33 |
|---|---|
| Obtiažnosť | 2/3 - Středná |
| Návod | Grafický návod, poľština |
| Veľkosť stránok | A4 (210 x 297 mm) |
| Typ modelu | Papierový model |
| Země vydání | Polsko |
| Mierka | 1:33 |
|---|---|
| Obtiažnosť | 2/3 - Středná |
| Návod | Grafický návod, poľština |
| Veľkosť stránok | A4 (210 x 297 mm) |
| Typ modelu | Papierový model |
| Země vydání | Polsko |
