Douglas DC-3

Douglas DC-3 Dakota je dvojmotorové vrtuľové dopravné lietadlo, ktorého výkony spôsobili v 30. a 40. rokoch 20. storočia revolúciu v leteckej doprave. Pre svoj dlhodobý vplyv na letecký priemysel aj druhú svetovú vojnu býva považovaný za jedno z najvýznamnejších transportných lietadiel, ktoré kedy boli vyrobené.

 

Bol vyvinutý ako väčšia, vylepšená verzia so 14 lôžkami na spanie z typu Douglas DC-2. Ide o celokovový dolnoplošník s podvozkom s chvostovým kolesom, poháňaný dvoma hviezdicovými motormi Pratt & Whitney Twin Wasp s výkonom 1 200 koní (890 kW). Má cestovnú rýchlosť 333 km/h (203 mph), kapacitu 21 až 32 cestujúcich alebo 2 700 kg (6 000 libier) nákladu, dolet 2 400 km (1 400 míľ) a schopnosť prevádzky z krátkych dráh.

 

Pred vojnou bol priekopníkom na mnohých trasách, pretože bol schopný preletieť kontinentálne Spojené štáty a dokázal, že sú celosvetové lety možné, taktiež poskytol cestujúcim väčší komfort, bol spoľahlivý a ľahký na údržbu. Je považovaný za prvé dopravné lietadlo, ktoré mohlo výnosne prepravovať iba cestujúci.[2] Po vojne bol trh s lietadlami zaplavený prebytočnými vojenskými transportnými lietadlami a Douglas nemohol lietadlá DC-3 kvôli nákladom vylepšovať. Na hlavných trasách ho pokročilejšie typy ako Douglas DC-6 a Lockheed Constellation urobili zastaraným, ale jeho konštrukcia sa ukázala byť adaptabilná a užitočná.

 

Výroba civilných lietadiel DC-3 skončila v roku 1942 s počtom 607 lietadiel. Vojenské verzie vrátane typu C-47 Skytrain, sovietskych a japonských verzií dosiahli celkovú produkciu viac ako 16 000 lietadiel. Veľa z nich je naďalej v službe v rôznych špecializovaných rolách: podľa odhadov v roku 2013 stále lietalo 2 000 lietadiel DC-3 a vojenských derivátov.