Bobnická brána a opevnenie mesta Nymburka
Papierový model Bobnickej brány a opevnenia mesta Nymburka. Vystrihovačka je spracovaná v mierke 1:150.
Model obsahuje 5 listy A4 s dielmi a 2 stránky A4 s podrobným návodom.
Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.
Stredoveké opevnenie v Nymburku, tj v uliciach Hradební, Jazdecká, Na Rejdišti a Na Prístave, je chránené ako kultúrna pamiatka Českej republiky.
Spoľahlivé písomné pramene o stavebnom vývoji hradieb počas stredoveku chýbajú. Nepochybne začalo byť opevnenie budované hneď po založení mesta kráľom Přemyslom Otakarom II. (okolo roku 1275). V stavbe sa pokračovalo najmä za vlády kráľa Václava II. na konci 13. storočia. a pretože v strednom Polabí je nedostatok kvalitného kameňa pre stavby a pretože Nymburk osídľovali kolonisti z územia okolo dolného Rýna, užili pre opevňovacie hradby techniku murovania z tehál, ktorú dobre poznali z pôvodnej vlasti. Pred „červenou“ tehlovou hradbou bola vyhĺbená vodná priekopa (dnešné Malé Valy). Súčasťou opevnenia boli stavby priliehajúce k Labe - přemyslovský hrad (Kamenný dom) v strednej časti a kláštor dominikánov na juhu mesta.
Zrejme po husitských vojnách bolo mestské opevnenie zosilnené. Bola vyhĺbená druhá, vonkajšia a značne širšia hradobná priekopa (Veľké Valy) a na parkáne medzi vnútornou a vonkajšou priekopou bol vybudovaný parkánový múr z opuky. Z tohto asi meter širokého „bieleho“ múru sa zachovali len nepatrné zvyšky. Ani zosilnené hradby nedokázali počas tridsaťročnej vojny mesto ochrániť pred útočiacimi Švédmi, ktorí Nymburk dobyli a jeho obyvateľov takmer všetkých pozabíjali. Aj počas vojen o rakúske dedičstvo boli hradby natoľko poškodené, že ich obyvateľstvo samo začalo už ako nepotrebné boriť, prípadne ich užívať ako súčasť pri stavbe nových domov, ako ich dodnes vidieť na Hradobnej ulici. Tiež mestské brány neboli po veľkom požiari v roku 1838 už opravené a počas 19. storočia boli postupne zbúrané kvôli rozširovaniu a úpravám ciest. Mostecká a Boleslavská brána bola strhnutá po veľkom požiari mesta v máji 1838, Svätojírska brána bola zbúraná roku 1871 a rovnaký osud stretol aj poslednú Boleslavskú bránu v roku 1884. Okolo roku 1917 boli zbúrané zvyšky Kamenného domu a tiež priľahli.
Pohľad na hradby a kostol sv. Jiljí cez Labe
Severný úsek hradieb so šiestimi vežami priliehajúcimi k Labe („Na Prístave“) zrekonštruoval do romantizujúcej podoby architekt Ľudovít Lábler v rokoch 1905–1909. Panoráma tejto časti hradieb spolu s vežou kostola sa stala symbolom mesta. Nymburské mestské opevnenie bolo v roku 1958 vyhlásené nehnuteľnou pamiatkou. Úplne unikátne sú v českom prostredí oba hradobné vodné priekopy – Malé a Veľké Valy, ktorými dodnes prúdi riečna voda. Sú napájané z nymburského jezu, ktorý udržuje hladinu Labe vyššie ako bližšia Mrlina. Koryto Veľkých valov prehrádza jedz nefunkčného mlyna pri Boleslavskej ulici. Veľké valy sa stali domovom veľkého množstva nutrií. V rokoch 2000-2006 boli starostlivosťou mesta mnohomiliónovým nákladom opravené všetky úseky hradieb, ktoré mesto vlastní. Dve veže prístupné z priestoru Rejdiště a ochodza medzi nimi majú byť od začiatku apríla 2022 sprístupnené verejnosti. Vo vežiach sa budú nachádzať špirálové zhodiská. Nejedná sa o historickú úpravu lebo v pôvodnom stave sa na hradbách nenachádzala ochodza.
Spoľahlivé písomné pramene o stavebnom vývoji hradieb počas stredoveku chýbajú. Nepochybne začalo byť opevnenie budované hneď po založení mesta kráľom Přemyslom Otakarom II. (okolo roku 1275). V stavbe sa pokračovalo najmä za vlády kráľa Václava II. na konci 13. storočia. a pretože v strednom Polabí je nedostatok kvalitného kameňa pre stavby a pretože Nymburk osídľovali kolonisti z územia okolo dolného Rýna, užili pre opevňovacie hradby techniku murovania z tehál, ktorú dobre poznali z pôvodnej vlasti. Pred „červenou“ tehlovou hradbou bola vyhĺbená vodná priekopa (dnešné Malé Valy). Súčasťou opevnenia boli stavby priliehajúce k Labe - přemyslovský hrad (Kamenný dom) v strednej časti a kláštor dominikánov na juhu mesta.
Zrejme po husitských vojnách bolo mestské opevnenie zosilnené. Bola vyhĺbená druhá, vonkajšia a značne širšia hradobná priekopa (Veľké Valy) a na parkáne medzi vnútornou a vonkajšou priekopou bol vybudovaný parkánový múr z opuky. Z tohto asi meter širokého „bieleho“ múru sa zachovali len nepatrné zvyšky. Ani zosilnené hradby nedokázali počas tridsaťročnej vojny mesto ochrániť pred útočiacimi Švédmi, ktorí Nymburk dobyli a jeho obyvateľov takmer všetkých pozabíjali. Aj počas vojen o rakúske dedičstvo boli hradby natoľko poškodené, že ich obyvateľstvo samo začalo už ako nepotrebné boriť, prípadne ich užívať ako súčasť pri stavbe nových domov, ako ich dodnes vidieť na Hradobnej ulici. Tiež mestské brány neboli po veľkom požiari v roku 1838 už opravené a počas 19. storočia boli postupne zbúrané kvôli rozširovaniu a úpravám ciest. Mostecká a Boleslavská brána bola strhnutá po veľkom požiari mesta v máji 1838, Svätojírska brána bola zbúraná roku 1871 a rovnaký osud stretol aj poslednú Boleslavskú bránu v roku 1884. Okolo roku 1917 boli zbúrané zvyšky Kamenného domu a tiež priľahli.
Pohľad na hradby a kostol sv. Jiljí cez Labe
Severný úsek hradieb so šiestimi vežami priliehajúcimi k Labe („Na Prístave“) zrekonštruoval do romantizujúcej podoby architekt Ľudovít Lábler v rokoch 1905–1909. Panoráma tejto časti hradieb spolu s vežou kostola sa stala symbolom mesta. Nymburské mestské opevnenie bolo v roku 1958 vyhlásené nehnuteľnou pamiatkou. Úplne unikátne sú v českom prostredí oba hradobné vodné priekopy – Malé a Veľké Valy, ktorými dodnes prúdi riečna voda. Sú napájané z nymburského jezu, ktorý udržuje hladinu Labe vyššie ako bližšia Mrlina. Koryto Veľkých valov prehrádza jedz nefunkčného mlyna pri Boleslavskej ulici. Veľké valy sa stali domovom veľkého množstva nutrií. V rokoch 2000-2006 boli starostlivosťou mesta mnohomiliónovým nákladom opravené všetky úseky hradieb, ktoré mesto vlastní. Dve veže prístupné z priestoru Rejdiště a ochodza medzi nimi majú byť od začiatku apríla 2022 sprístupnené verejnosti. Vo vežiach sa budú nachádzať špirálové zhodiská. Nejedná sa o historickú úpravu lebo v pôvodnom stave sa na hradbách nenachádzala ochodza.
Parametre
| Mierka | 1:150 |
|---|---|
| Obtiažnosť | 2/3 - Středná |
| Počet dielov | 100-199 |
| Návod | Grafický návod, čeština |
| Počet strán s dielmi | 4 |
| Veľkosť stránok | A4 (210 x 297 mm) |
| Spôsob tlače | Atramentová tlač |
| Typ modelu | Papierový model |
| Země vydání | Česká republika |
| Krajina predlohy | Česká republika |
| Mierka | 1:150 |
|---|---|
| Obtiažnosť | 2/3 - Středná |
| Počet dielov | 100-199 |
| Návod | Grafický návod, čeština |
| Počet strán s dielmi | 4 |
| Veľkosť stránok | A4 (210 x 297 mm) |
| Spôsob tlače | Atramentová tlač |
| Typ modelu | Papierový model |
| Země vydání | Česká republika |
| Krajina predlohy | Česká republika |















