Aero C-3B "Czechoslovak Bomber-Trainer"
Plastiková stavebnica nemeckého cvičného lietadla Aero C-3B "Czechoslovak Bomber-Trainer" v mierke 1:48.
Stavebnica deväť rámčekov šedých plastových dielov, dva rámčeky čírych dielov a obtlačky pre tri stroje československého letectva.
Na zlepenie modelu použite lepidlo na plastikové modely. Model môžete nafarbiť farbami na plastikové modely. (lepidlo ani farby nie sú súčasťou dodávky)
Všetky parametre k modelu nájdete na vedľajšej záložke. Uvádzame maximum informácií ku každému modelu aby ste sa mohli správne rozhodnúť ohľadom vášho nákupu.
Siebel Si 204 bolo nemecké cvičné a transportné jednoplošné dvojmotorové lietadlo so zadným zaťahovacím podvozkom, ktoré bolo používané počas druhej svetovej vojny aj po nej.
Siebel Si 204 bol pôvodne vyvinutý z typu Fh 104 koncipovaný ako ľahké dopravné lietadlo. Prebiehajúce vojnové udalosti však výrazne ovplyvnili jeho ďalší vývoj a stroj bol postupne vyvíjaný na vojenské účely, konkrétne nákladnú dopravu, spojovaciu, sanitnú, štábnu, poveternostnú a fotografickú službu.
Siebel 204 bol projektovaný ako malé transportné lietadlo s dvojčlennou posádkou a 8 pasažiermi pre nemeckú Lufthansu. Vývoj tohto celokovového lietadla začal v roku 1938. Zákazníkom bolo ako obvykle RLM, ale vývoj prebiehal v úzkej spolupráci medzi Lufthansou a firmou Siebel v Halle. Po zahájení vojny bolo prekonštruované na cvičné lietadlo s plne preskleným kokpitom pre lety naslepo.
Prvý prototyp stroja Siebel Si 204 V1 vzlietol 23. mája 1941 a ukázalo sa, že sa jedná o vydarený stroj. Ten sa začal vyrábať v rôznych obmenách a slúžil aj na iné účely (napr. nočné bombardovanie či ako spojovacie lietadlo).
V tom čase firma Siebel vyrábala v licencii Junkers Ju 88 a tak bola schopná vyrobiť iba 15 prototypov. Preto SNCAN vo Francúzsku vyrábal civilnú verziu A1 a tiež predsériovú A0 medzi aprílom 1942 a novembrom 1943. ČKD/BMM v protektoráte Čechy a Morava medzitým produkovalo verziu D0 s preskleným kokpitom; prvý kus doručili v januári 1943.
| Mierka | 1:48 |
|---|
| Mierka | 1:48 |
|---|









